在新能源车卷到极致的2025年, 10万元还能买到什么样的纯电SUV?

在新能源车竞争白热化的2025年，10万元预算能购入怎样的纯电SUV？它并非粗制滥造的半成品，亦非画饼充饥的“功能期货”，而是东风纳米06——一款央企诚意打造的全维度成熟之作。5月27日，这款以“智趣”为核心亮点的新车型于武汉正式上市，限时尝鲜价仅需7.99万元起，上市即交付。其以颠覆性定价搅动市场风云的同时，更抛出一个行业命题：智能驾驶的科技平权，注定只能停留于高端序列吗？

听劝出好车，央企交出一份反套路答卷

这一次，东风造车不是用“工业叙事”谈参数，而是直面用户真实生活中的难点：通勤焦虑、泊车烦恼、预算有限、想玩想野想自在。

在产品设计方面，纳米06并未盲目追求“堆满配置单”式的堆料，而是立足于都市青年以及年轻家庭的使用场景——城市通勤时，需灵活且易于驾驶；轻户外出行时，要能实现空间的多样变换；偶尔想要放松放空时，还得具备氛围感与社交属性。就这样，它给出了一份涵盖“智驾、安全、空间、可玩性”等多维度的均衡答卷，其核心关键词便是三个字：“够实用”。

智能领域，纳米06打破“高阶辅助驾驶仅高价车型专属”的固有认知。高快领航NOA、城市记忆辅助、循迹倒车、跨层记忆泊车等功能完备，且“不限城市、不挑车位”。无需高精地图，全国范围皆可畅行、皆可泊车。基于“太极大模型”的智驾系统支持OTA动态升级，让十万级用户尽享“常用常新”的体验——技术平权，绝非空谈，实乃产品力的真实彰显。

国民车的答案，不是“低价替代”，而是“高质普惠”

7.99万元起步的价格，一眼看上去像是在打价格战。但真正能撑起“诚意”两个字的，是纳米06在品质和驾乘体验上的不妥协。

它依托有着56年历史的央企东风制造底蕴，从2000吨压力的冲压工艺、航空级别的焊接技术，再到与中汽研携手完成的电池超国标挑战（双针刺、底部撞击），在那些不易察觉的细节之处，实则暗藏着高标准的安全底线。

在驾乘感受方面，纳米06凭借CTCC冠军团队精心调校的底盘，搭配新一代马赫E电驱与3C超级快充，使得“平顺”“不晕车”“充得快”这些亮点切实转化为可感知的驾乘优势。此外，2715mm的长轴距、灵活多变的内饰布局、可充当“露营吧台”的天地门设计，再加上多项外放电功能，为Z世代用户带来了远超日常出行的多元可能。

所以，它不是一个“低价替代品”，而是一次高质普惠的集中表达：不是为了“便宜”，而是让“好”更可得。

真正的转折点：不靠补贴，而靠信任

如今纯电动车市场步入存量博弈阶段，消费者早已不再为"智能座舱+舒适配置"的表象心动，转而向自己发问：我真正需要的，究竟是融入日常出行的可靠伙伴，还是个可能被空中升级不断修补的移动试验品？

在这样的形势下，东风纳米06着重强调“上市即交付”，同时搭配五项终身质保、一次性买断的智驾系统，还有可视可感的权益清单（包含置换、免息、免费流量与充电桩等），这是针对“用户信任”这一最难获取的要素，做出的庄重承诺。

这不仅是东风纳米06的闪耀登场，更是央企积极探索与年轻人紧密相连、以产品为媒介与市场展开新颖对话的有益尝试。在国产品牌已然赢得广泛认可的当下，东风期望表明：央企同样能够展现潮流魅力、充满趣味，将10万元预算花得恰到好处。

从纳米06的产品完成度来分析，答案极有可能是肯定的。它摒弃奇技淫巧，也不参与流量战，然而却有一套经时间检验的产品逻辑，以及一个降低门槛的美好生活承诺。